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Solambrettas
O mundo das motocicletas resumido em arte e prazer. Por aqui, você pode conferir as inovações e restaurações feitas por Mauri Barreto, nacionalmente conhecido por seus trabalhos em lambrettas, carros e motos antigas. É importante ressaltar que parte desse trabalho tem sido reconhecido em novelas globais como " O profeta", e em eventos realizados em todo o Brasil. Por gosto, Mauri dedica-se a construir novamente sonhos para muitos daqueles que ainda não esqueceram o passado, e desejam carregar por longos anos as recordações trazidas por cada acelerada.
Navegue conosco, deixe os seus recados e sugestões. O nosso muito obrigado!
Equipe Solambrettas
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Contatos
(34) 9192-7675 (34) 3084-4622 mauriudia@hotmail.com
Mauri Barreto
Falar de Mauri Barreto para mim é muito fácil, pois convivemos durante um bom tempo e além do respeito e da dignidade, pude aprender com ele a arte de gostar de motocicletas. Portanto ao escrever essa crônica tive o prazer de relembrar passagens homéricas dessa trajetória.
Mauri Barreto nasceu em Araxá – MG, no ano de 1952 e cresceu regado a uma grande dosagem de educação oriunda de uma família humilde, mas totalmente estruturada, com direito a gozar dos privilégios circunstanciais que a vida lhe proporcionava.
Aos 14 anos de idade como todo garoto da sua época aprendeu a amar os Beatles e os Rolingstones. Talvez a influencia do rock ou mesmo de um parente muito louco o tenha aguçado e o despertado para o prazer da velocidade, não dos carros, mas das motocicletas que muito raramente se davam o ar da graça, principalmente numa cidade interiorana.
As marcas Jawa e Monark dominavam o cenário, algumas BSA, NORTON e INDIAN, raridades, apareciam e despertavam o ar da sua beleza e a audácia de quem podia pilotar uma. Éramos meninos, mas já podíamos apreciá-las pela sua beleza e imponência.
Aos 15 anos de idade, após juntar algumas economias, pois já trabalhava nessa época, Mauri adquiriu seu primeiro veículo, uma Vespa, a qual se tornou responsável pela abertura dessa trajetória que até hoje o acompanha. Essa paixão por duas rodas que hoje se consolida nessa atividade que lhe é peculiar.
Vem-me sempre à lembrança épocas em que passávamos no quintal de sua casa montando e desmontando a tal Vespa e as lambretas que por lá apareceram, aquilo era como um brinquedo de gente grande. Tínhamos ali um laboratório onde eram customizadas e coloridas à bomba de Fritz aquelas “máquinas” movidas à gasolina e óleo dois tempos. Ah como os vizinhos adoravam aqueles escapamentos!
Mas, como nem tudo vive de brisas, após experimentar uma das máquinas mais possantes de sua época, para ser bem exato uma Jawa 350 cc, Mauri deu literalmente com a cara no muro, sorte que tenha sido no muro da Santa Casa de Araxá, onde pôde ser socorrido com certa urgência. Isso provocou um juramento e uma abstinência de quase 40 anos sem montaria.
Mas, como o mundo dá muitas voltas, e após tantos giros, a vida lhe trouxe aqui novamente, no tão sonhado mundo das duas rodas. Diz as más línguas que motocicleta está no sangue. E na contemporaneidade ele se esbaldou com máquinas de toda espécie, de toda beleza e de toda raridade, para nenhum aficionado botar defeito.
Porém, ainda não satisfeito com tudo que viu, o lado saudosista falou mais alto, Mauri voltou ao passado e quase que num desabafo buscou o velho sonho, a lambretta, a velha brincadeira de criança que outrora cultivara com muita dificuldade. E hoje, por ironia do destino, coleciona vários modelos dessas Italianinhas, que além de customizá-las e restaurá-las, mantém sempre em seu atelier uma série delas que também são colocadas à venda.
Agradeço o convite e a oportunidade de poder participar desse blog e desejo ao Mauri toda sorte de bênçãos na sua trajetória. Deus o abençoe!
Marco Mello
Administrador e Consultor de empresas
Diretor da empresa Marco A, assessoria em gestão e marketing
Mauri Barreto nasceu em Araxá – MG, no ano de 1952 e cresceu regado a uma grande dosagem de educação oriunda de uma família humilde, mas totalmente estruturada, com direito a gozar dos privilégios circunstanciais que a vida lhe proporcionava.
Aos 14 anos de idade como todo garoto da sua época aprendeu a amar os Beatles e os Rolingstones. Talvez a influencia do rock ou mesmo de um parente muito louco o tenha aguçado e o despertado para o prazer da velocidade, não dos carros, mas das motocicletas que muito raramente se davam o ar da graça, principalmente numa cidade interiorana.
As marcas Jawa e Monark dominavam o cenário, algumas BSA, NORTON e INDIAN, raridades, apareciam e despertavam o ar da sua beleza e a audácia de quem podia pilotar uma. Éramos meninos, mas já podíamos apreciá-las pela sua beleza e imponência.
Aos 15 anos de idade, após juntar algumas economias, pois já trabalhava nessa época, Mauri adquiriu seu primeiro veículo, uma Vespa, a qual se tornou responsável pela abertura dessa trajetória que até hoje o acompanha. Essa paixão por duas rodas que hoje se consolida nessa atividade que lhe é peculiar.
Vem-me sempre à lembrança épocas em que passávamos no quintal de sua casa montando e desmontando a tal Vespa e as lambretas que por lá apareceram, aquilo era como um brinquedo de gente grande. Tínhamos ali um laboratório onde eram customizadas e coloridas à bomba de Fritz aquelas “máquinas” movidas à gasolina e óleo dois tempos. Ah como os vizinhos adoravam aqueles escapamentos!
Mas, como nem tudo vive de brisas, após experimentar uma das máquinas mais possantes de sua época, para ser bem exato uma Jawa 350 cc, Mauri deu literalmente com a cara no muro, sorte que tenha sido no muro da Santa Casa de Araxá, onde pôde ser socorrido com certa urgência. Isso provocou um juramento e uma abstinência de quase 40 anos sem montaria.
Mas, como o mundo dá muitas voltas, e após tantos giros, a vida lhe trouxe aqui novamente, no tão sonhado mundo das duas rodas. Diz as más línguas que motocicleta está no sangue. E na contemporaneidade ele se esbaldou com máquinas de toda espécie, de toda beleza e de toda raridade, para nenhum aficionado botar defeito.
Porém, ainda não satisfeito com tudo que viu, o lado saudosista falou mais alto, Mauri voltou ao passado e quase que num desabafo buscou o velho sonho, a lambretta, a velha brincadeira de criança que outrora cultivara com muita dificuldade. E hoje, por ironia do destino, coleciona vários modelos dessas Italianinhas, que além de customizá-las e restaurá-las, mantém sempre em seu atelier uma série delas que também são colocadas à venda.
Agradeço o convite e a oportunidade de poder participar desse blog e desejo ao Mauri toda sorte de bênçãos na sua trajetória. Deus o abençoe!
Marco Mello
Administrador e Consultor de empresas
Diretor da empresa Marco A, assessoria em gestão e marketing
3 comentários:
Linda Vespa!! Gostaria de ter uma dessa.
Fala Mauri, beleza, meu nome é Guilherme sou do Rio de Janeiro, certa vez liguei pra você para saber o preço de uma das motos.
Estou enviando meu e-mail para podermos falar melhor.
guilhermesbastos@hotmail.com
Boa noite Mauri,meu nome é Carlos,sou da cidade de Wenceslau Braz Pr.Gostaria de saber do preço e ano das lambrettas que voce tem á vender.estou mandando o e-mail para entrarmos em contato,meus parabens pelo trablho com as lambrettas. E-mail carlosbassani80@hotmail.com
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